現代經濟的重要支撐點是物流、資金流以及資源流，多次被國家總理提及對地區經濟進行分析判斷所依據的克強指數，就包括了鐵路貨運這一指標，如今隨著互聯網經濟的興盛，物流行業也隨之得到了快速發展。
在行業中，大型傳統物流企業仍舊以壓倒性的優勢保持著物流行業的領先位置，業務主要集中在空運、海運、貨物進出口等長遠距離、大體量物品的運輸上。不過，傳統運輸企業要適應現代物流業的發展，不僅僅要做強物品運輸，還需要著眼于在物流過程中實現綜合一體化治理，充分挖掘服務價值、時間價值、場所價值、貨品加工價值。
近年來，民營物流企業借助互聯網之風發展迅速，在陸運市場中搶占了很大份額，比如順豐、圓通等一類企業在人們日常物品的快遞中常能感受到它們服務。隨著快遞市場的發展，一些針對民眾生活的配送企業也應運而生，解決最后一公里問題，如鄰趣等。
隨著“互聯網+”與物流的不斷結合，將加速實現我國物流業的轉型。在不斷壯大的物流市場中，物流產業內的分工也將越來越精細，物流產業發展的制度環境將日趨規范。未來，物流行業迎來重大發展機遇，農村物流、零售業物流等細分市場的投資前景十分樂觀。
同時，借助互聯網還將整合更過資源。可以預見的是“互聯網+物流”將與智能制造、金融相結合，產生更高的附加值，而充分利用互聯網、物聯網打造全新的物流模式則會成為企業“群雄逐鹿”的重要對策。
